Conseils avant l'achat d'un camping-car d'occasion -2- (liste)

Voici une liste facilitant l'inspection avant l'achat d'un camping-car d'occasion.
Préalablement, se munir de cette liste, d'un stylo, d'une lampe de poche, d'une combinaison de travail, appareil photo avec flash.

Si vous ne voulez pas aller sous le châssis, utiliser un appareil photo numérique avec écran orientable qui permet de prendre de nombreuses vues, avec un éclairage idéal.

Cette checklist vient en complément de l'article Conseils avant l'achat d'un camping-car -1-

*** INTERIEUR ***

Tableau électrique
- fonctionnement des jauges de batterie
- fonctionnement des jauges d'eau claires et eaux grises
- manipuler tous les interrupteurs

Eclairages
- fonctionnement de toutes les lampes, y compris celui de l'auvent.

Secteur
- brancher le camping-car sur secteur
- présence cable de raccordement
- vérifier charge des batteries
- le disjoncteur ne saute pas
- réfrigérateur: fonctionnement en 220 v

Gaz
- présence des bouteilles
- date de validité des lyres (tuyaux souples sur lesquels sont raccordées les bouteilles)
- mécanisme d'inversion

Réfrigérateur:
- joint de porte
- mécanisme de blocage fermé/entrouvert
- trace de moisissures
- facilité d'allumage sur gaz
- fonctionnement sur gaz, 12v, 220v.
- Si accès à l'arrière, propreté du bruleur et validité du tuyau souple (5 ans)

Chauffage:
- allumage, fonctionnement
- régulation
- vérifier toutes les bouches de soufflage: l'air sort, et présence du volet

Lanterneaux:
- mécanisme d'ouverture
- fonctionnement de l'enrouleur moustiquaire (déchirures )
- fonctionnement de l'enrouleur occultant
- absence de fissure
- trace d'infiltrations

Baies:
- mécanisme d'ouverture
- fonctionnement de l'enrouleur moustiquaire (déchirures )
- fonctionnement de l'enrouleur occultant
- absence de fissure
- trace d'infiltrations

Rideaux:
- fonctionnement des rideaux de cellules, de cabine, du rideau de douche
- présence des occultants de cabine, avec leurs ventouses.

Eau:
- fonctionnement de la pompe (mise en marche et arrêt pressostat)
- fonctionnement de tous les robinets, chaud, froid: douche, toilette, evier.
- mettre en pression, éteindre attendre 20 minutes, remettre en route:écouter si la pompe se remet en route (fuite)

Toilettes:
- mouvement du clapet
- fonctionnement de l'électrovanne de chasse d'eau
- sortir la cassette: propre, abimée ?

Placards et meubles:
- ouverture et fermeture sans jeu aux charnières
- fonctionnement des verrouillages
- propre, pas d'odeur
- à la lampe, vérifier trace d'infiltrations.
- mouvement de la table
- trace de choc sur plateau de la table
- placages décollés (voir sous la table, par exemple)

Sol:
- Etat du lino, des tapis

Literies et assises:
- coussins:taches, déchirures, usure
- fixations des coussins
- mise en place des lits (vérins ?).
- état des sommiers (lattes ? ), propreté

Clefs:
- présence de 2 trousseaux avec même nombre de clefs
- usure des clefs (torsion, criques, usure)

*** EXTERIEUR ***

Carrosserie:
faire le tour, vérifier état de la peinture, des décorations (autocollants), trace de chocs, rayures, rouille.
- etat des joints
Sur polyester, chercher traces de réparation
- Etat des pare-chocs.
- Etat des phares (trace de rouille sur réflecteur, opacité de l'optique)
- état des clignotants et feux arrieres (fissures)

Batteries:
- age et intensité de chaque batterie
- batterie cellule : type gel (batterie à décharge profonde, ou à décharge lente) ?
- batteries d'au moins 80 A.
- trace de sulfate sur les bornes

Pneus:
- usure
- pneus non dépareillés (si possible Michelin RC camping),
- présence roue de secours usure
- présence de valves haute-pression
- présence de 4 enjoliveurs

Coffres:
- facilité d'ouverture
- état, propreté

Toit:
- Echelle non corrodée, bien fixée
- absence de grelage
- apparence des joints, de la peinture
- état des antennes
- état des lanterneaux (coins cassés, fissures, mousses)

Store:
- fonctionnement
- toile propre, non coupée, tachée, traces de vert
- présence de la manivelle

Porte-vélo:
- pas de jeu au basculement
- présence des rails, sangles, bras d'attache
- fixations sans jeu ni infiltration

Divers:
- rétroviseurs: cassés, bien fixés ?
- marchepied: mouvement ok
- vérifier la correspondance du n° de chassis avec la carte grise


*** SOUS LE CHASSIS ***
- état des longerons, particulièrement sur le porte-à-faux arrière
- état de l'échappement (moteur tournant),
- traces de fuite sur freins
- état des lames de suspension
- câblage
- absence de fuites sur les réservoirs et canalisation d'eau
- état des planchers (non pourris)

*** LE PORTEUR ***

Essai dynamique:
- le moteur est-il chaud ?
- démarrage facile ?
- embrayage: fatigué, broute, glisse (démarrer en 2nde)
- passage des vitesses, de la marche arrière
- frein de parking
- freins
- compteur totalisateur (chiffres alignés) et partiel
- jeu dans la direction

Documents :
- manuels d'instruction des équipements (store, détecteur de gaz, autoradio, chauffage, chauffe-eau, frigo)
- manuel d'instruction du camping-car
- notice du porteur
- carnet de bord:livret des révisions du porteur
- factures d'entretien des équipements (frigo, chauffe-eau, chauffage)
- factures d'entretien et réparations du porteur
- factures des accessoires garantis (batteries)
- contrôle technique
- carte-grise: vérifier nombre de personnes autorisées (S1), poids à vide (G1), poids total en charge (F2), cylindrée (P1), date de premiere mise en circulation
- vérifier la correspondance du n° de châssis avec la carte grise
- certificat de non gage (le propriétaire peut le demander ici, gratuitement: www.interieur.gouv.fr )
- demander si le camping-car a déjà été accidenté.

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